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SF雙層油罐——為加油站安全運(yùn)營保駕護(hù)航 !

來源:湯先生 發(fā)布時(shí)間:2017-06-05 09:08:57

SF雙層油罐——為加油站安全運(yùn)營保駕護(hù)航 !

來源:湯先生 發(fā)布時(shí)間:2017/6/5 9:08:57

  SF雙層油罐全稱“鋼制強(qiáng)化玻璃纖維制雙層油罐”,于2005年12月從日本引進(jìn)我國。該產(chǎn)品主要以貯藏化學(xué)溶劑、石油類制品,可廣泛應(yīng)用于化工、印染、油墨、加油站等企業(yè)和單位。該產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)市場空白,相比國內(nèi)目前廣泛使用的單層鐵制油罐,在質(zhì)量和壽命上有明顯的提高,在安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性方面有著明顯的優(yōu)勢。

       從加油站誕生以來,埋地油罐的燃油滲泄漏問題就一直威脅著環(huán)境,除了全球范圍內(nèi)普遍面對(duì)的來自埋地環(huán)境中地下水、酸堿性土壤以及微生物帶來的腐蝕風(fēng)險(xiǎn)外,油品自身的腐蝕性也變得越來越強(qiáng)。所以使用雙層油罐會(huì)為加油站安全運(yùn)營保駕護(hù)航。
       SF雙層油罐的結(jié)構(gòu)特征與工作原理
    
(1)SF雙層油罐的構(gòu)成,是由地下儲(chǔ)罐的鋼制內(nèi)殼與形成危險(xiǎn)泄漏檢測層的FRP制外層所形成的。同時(shí)在內(nèi)殼中安裝危險(xiǎn)物泄漏檢測用的泄漏檢測管。
    
(2) 鋼制強(qiáng)化玻璃纖維制雙層結(jié)構(gòu),在內(nèi)部鋼殼與外部強(qiáng)化玻璃纖維層之間采用專利加工方法,使內(nèi)外層之間產(chǎn)生0.1mm的空隙,即使內(nèi)殼產(chǎn)生泄漏,也能保證所容危險(xiǎn)物僅在空隙中流動(dòng),不會(huì)馬上溢出外界污染環(huán)境,高效環(huán)保。同時(shí)該油罐配備了泄漏檢測儀,一旦內(nèi)部產(chǎn)生泄漏后,傳感器能夠感應(yīng)泄漏流向流量產(chǎn)生蜂鳴警報(bào),保證用戶在第一時(shí)間停止使用并及時(shí)修補(bǔ)。從根本上切斷了危險(xiǎn)物流出外界后產(chǎn)生各種事故的可能性。

技術(shù)特征

(1)S/F雙層油罐三大特性之——安全性
     內(nèi)層——采用6-8mm厚的Q235-B鋼板制造,與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比,強(qiáng)度大大提高;

外層——強(qiáng)化玻璃纖維層,厚度達(dá)到4mm以上,具有很強(qiáng)的耐腐蝕性、耐電蝕性;

雙層之間采用專利工藝技術(shù),使其達(dá)到0.1mm的空隙,從根源上杜絕安全隱患的存在;

(2)S/F雙層油罐三大特性之——環(huán)保性

玻璃纖維外殼能夠充分保護(hù)內(nèi)部鋼殼不會(huì)受到外界的腐蝕。普通單層鋼制油罐因?yàn)槌D曷裼诘叵?,受到地下水氣的侵蝕以及電解腐蝕,所以使用壽命很短,根據(jù)所處環(huán)境只有5~10年的使用年限,并且油罐腐蝕后極易產(chǎn)生損裂,導(dǎo)致內(nèi)容物品的泄漏;而S/F雙層油罐外部的玻璃纖維外殼是用特殊樹脂和強(qiáng)化玻璃纖維噴射紗一次噴射成型,并經(jīng)過加壓減等多重檢測,來保證外部完全密封,在使用過程中不會(huì)有水氣進(jìn)入內(nèi)部侵蝕,同時(shí)玻璃纖維是絕緣物體,所以也不會(huì)產(chǎn)生電解腐蝕,這樣保證了雙層油罐在通常環(huán)境下至少能使用30年以上。
     雙層結(jié)構(gòu),內(nèi)有0.1mm的空隙,外層FRP保證了泄漏物不會(huì)直接滲漏污染土壤和水源;

外層FRP不會(huì)與地下水、鹽水等產(chǎn)生電解腐蝕現(xiàn)象;

外層FRP不會(huì)與汽油、柴油、含鉛汽油產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象;

泄漏檢測儀能夠24小時(shí)全程監(jiān)控,杜絕污染隱患;

泄露檢測系統(tǒng),便于油罐的檢測和維護(hù),保護(hù)了土壤的原生態(tài)環(huán)境l對(duì)環(huán)境的有效保護(hù),免去了后期高額的環(huán)境治理費(fèi)用。
      (3)S/F雙層油罐三大特性之——經(jīng)濟(jì)性

S/F雙層油罐的高安全、高環(huán)保性能也間接降低了用戶的使用成本,使用該產(chǎn)品后能夠不需要建造地下儲(chǔ)油室,油罐可以直接埋于地下使用。一般普通單層鋼制油罐每年都需要進(jìn)行維修和檢測,增加了維護(hù)時(shí)間和成本,而雙層油罐對(duì)內(nèi)部鋼殼根本不需檢測,僅3年1次對(duì)玻璃纖維制外殼進(jìn)行表面檢測,而且即使有異?,F(xiàn)象,也可以用同種材料進(jìn)行小面積修補(bǔ),省時(shí)省力。所以該產(chǎn)品大大降低了客戶的使用綜合成本。
     S/F雙層油罐的使用壽命是普通油罐的5-10倍,至少可保證安全使用30年。

安裝便捷,大大縮短工期,減少成本投入。

遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)便于日常及定期檢測,數(shù)字化控制,免去人工復(fù)雜操作;

S/F雙層油罐的維護(hù)需求是普通油罐的1/10,大大節(jié)約了維護(hù)投入成本;

S/F雙層油罐的使用率與普通油罐相比有較大的提高,保證了設(shè)備的高效率使用,產(chǎn)品性價(jià)比高;

S/F雙層油罐的高效使用,大大保護(hù)和節(jié)約了能源,免去了能源泄漏帶來的嚴(yán)重?fù)p失。
     現(xiàn)場檢測項(xiàng)目明細(xì)

    SF雙層油罐
在出廠前均做過嚴(yán)格的檢測和試驗(yàn),到達(dá)工地后用戶也必須按照下列項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格檢測和確認(rèn)。
     1、目測

目測就是對(duì)油罐外層的FRP進(jìn)行觀察,是否有損傷。

2、儀器檢測

儀器檢測進(jìn)行時(shí),必須由用戶、廠家以及相關(guān)的質(zhì)量管理部門聯(lián)合進(jìn)行。

主要的項(xiàng)目如下:

a)厚度檢測采用超聲波測厚儀檢測FRP的厚度是否達(dá)到規(guī)定的要求。

b)針孔檢測用高壓針孔探測儀檢測油罐表面是否有針孔缺陷。

3、壓力檢測

壓力檢測是確認(rèn)油罐的壓力是否與出貨是的壓力一致。該項(xiàng)確認(rèn)在油罐到達(dá)現(xiàn)場后由客戶每天檢查記錄。

    江陰市德容新型罐業(yè)有限公司8年致力于雙層油罐的應(yīng)用與推廣,與中國石化、中國石油等多個(gè)加油站合作多年,并提供專業(yè)的人員培訓(xùn)、消防安全管理、營銷策劃、開業(yè)促銷、實(shí)行全方位的標(biāo)準(zhǔn)化管理服務(wù),樹立良好品牌效應(yīng),給客戶帶來高收益,實(shí)現(xiàn)合作共贏。全國服務(wù)熱線 :13914282688

 



 


 

 



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