隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保和安全要求越來(lái)越高，我國(guó)地埋式雙層油罐市場(chǎng)需求必然日益迫切，在可預(yù)見的未來(lái)，加油站雙層儲(chǔ)油罐應(yīng)用會(huì)越來(lái)越多。使用它 不僅能在管理上處于領(lǐng)先水平，在安全保障和環(huán)境保護(hù)方面也能 處于領(lǐng)先地位，可為加油站創(chuàng)造更多綜合經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)該得到廣 泛推廣運(yùn)用。隨著我國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益重視，使用高強(qiáng)度非金 屬環(huán)保雙層地下儲(chǔ)油罐取代傳統(tǒng)的金屬油罐將能成為現(xiàn)實(shí)。

雙層罐的發(fā)展歷程： 
20世紀(jì)60年代-德國(guó)首創(chuàng)SS雙層罐(內(nèi)外均鋼制)
20世紀(jì)70-80年代-美國(guó)STI推出了一系列經(jīng)過(guò)技術(shù)改良的SS雙層罐,例如無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)做陰極保護(hù)的STI-P3油罐(內(nèi)外均鋼制) 
1985年-美國(guó)推出從最初無(wú)中空層的ACT-100,ACT-100U,到有中空層,且如今還在使用的Permatank,即如今的SF雙層罐(內(nèi)層鋼,外層FRP) 
1988年-美國(guó)推出FF雙層罐(內(nèi)外均FRP) 
1996年-加拿大ZCL將3D復(fù)合材料技術(shù)應(yīng)用于FF雙層罐 ， 如今-澳科中意將這種最新技術(shù)的3DFF雙層罐引入中國(guó),為中國(guó)石油行業(yè)帶來(lái)世界領(lǐng)先的油品存儲(chǔ)解決方案 雙層油罐的應(yīng)用已成為必然趨勢(shì)
    據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)現(xiàn)有的10萬(wàn)座加油站中所有的儲(chǔ)油罐總數(shù)超過(guò)40萬(wàn)個(gè)。早在2007年，中國(guó)地質(zhì)科學(xué)院研究員就在蘇南地區(qū)的29個(gè)加油站調(diào)查樣本中發(fā)現(xiàn)，超過(guò)七成存在滲漏。在美國(guó)，1989到1990年間，美國(guó)約有200萬(wàn)個(gè)地下儲(chǔ)油罐，其中被證實(shí)發(fā)生泄漏的有9萬(wàn)個(gè)。到了2001年美國(guó)有超過(guò)44萬(wàn)個(gè)被確認(rèn)發(fā)生滲泄。而在中國(guó)，目前對(duì)于全國(guó)范圍內(nèi)加油站滲泄漏的情況，尚沒有權(quán)威的調(diào)查發(fā)布。
    在2015年4月2日《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)水污染防治行動(dòng)計(jì)劃的通知》中，明確提出“加油站地下油罐應(yīng)于2017年底前全部更新為雙層罐或完成防滲池設(shè)置”。
    雙層油罐因其環(huán)保、安全、經(jīng)濟(jì)的特性，正適應(yīng)了形式的需要,已成為各類儲(chǔ)油場(chǎng)所儲(chǔ)存油料的首選能源裝備。
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